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Annual Biennial Continuous Event-triggered Monthly One-time Other Quarterly Weekly

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Regulation-wide (no rule set) Operators of publicly accessible recharging points Operators offering automatic authentication at a publicly accessible recharging point Operators of publicly accessible recharging points with a rated output of 50 kW or more erected from 13 April 2024 Operators of publicly accessible recharging points and hydrogen refuelling points Operators of publicly accessible direct current recharging points Owners of publicly accessible recharging and refuelling infrastructure who are not themselves the operator Operators of publicly accessible hydrogen refuelling points and stations Operators and owners of publicly accessible alternative fuels recharging and refuelling infrastructure Operators of publicly accessible recharging points and refuelling points for alternative fuels Operators and owners of recharging points Mobility service providers offering recharging or refuelling services

The prices charged by operators of publicly accessible recharging points must be reasonable, easily and clearly comparable, transparent and non-discriminatory. Discrimination between end users and mobility service providers, or between different mobility service providers, is prohibited. Differentiation of the price level is permitted, but only where it is proportionate and objectively justified. The same requirement applies in identical wording to operators of publicly accessible hydrogen refuelling points, where the differentiation must be objectively justified (Article 7(2)). Mobility service providers charging prices to end users are a different addressee; the parallel requirements of Article 5(5) and Article 7(4), including the prohibition of additional charges for cross-border e-roaming, are a separate obligation with a rule set of its own. Further references: Article 7(2), Article 5(5), Article 7(4).

Die von den Betreibern öffentlich zugänglicher Ladepunkte berechneten Preise müssen angemessen, einfach und eindeutig vergleichbar, transparent und nichtdiskriminierend sein. Eine Diskriminierung zwischen Endnutzern und Mobilitätsdienstleistern oder zwischen verschiedenen Mobilitätsdienstleistern ist untersagt. Eine Differenzierung des Preisniveaus ist zulässig, aber nur, wenn sie verhältnismäßig und objektiv gerechtfertigt ist. Dieselbe Anforderung gilt wortgleich für Betreiber öffentlich zugänglicher Wasserstoff-Zapfstellen; dort muss die Differenzierung objektiv gerechtfertigt sein (Artikel 7 Absatz 2). Mobilitätsdienstleister, die Endnutzern Preise berechnen, sind ein anderer Verpflichteter; die parallelen Anforderungen des Artikels 5 Absatz 5 und des Artikels 7 Absatz 4 einschließlich des Verbots zusätzlicher Entgelte für grenzüberschreitendes e-Roaming sind eine eigene Pflicht mit eigenem Regelwerk. Weitere Fundstellen: Artikel 7 Absatz 2, Artikel 5 Absatz 5, Artikel 7 Absatz 4.

All recharging and refuelling services provided at publicly accessible recharging and hydrogen refuelling points.

Alle an öffentlich zugänglichen Ladepunkten und Wasserstoff-Zapfstellen erbrachten Auflade- und Betankungsdienste.

Pricing and sales, with a legal review of the grounds for differentiation.

Preisgestaltung und Vertrieb, mit rechtlicher Prüfung der Differenzierungsgründe.

Price list per point type and customer group with a documented justification for each differentiation; comparison of the terms granted to different mobility service providers.

Preisliste je Ladepunkttyp und Kundengruppe mit dokumentierter Begründung jeder Differenzierung; Abgleich der Konditionen für verschiedene Mobilitätsdienstleister.