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Edit obligation
Edit obligation
Title (English)
Title (German)
Kind
Approval
Due Diligence
Governance
Other
Record Keeping
Reporting
Stakeholder Engagement
Frequency
Annual
Biennial
Continuous
Event-triggered
Monthly
One-time
Other
Quarterly
Weekly
Check frequency
Annual
Biennial
Continuous
Event-triggered
Monthly
One-time
Other
Quarterly
Weekly
Rule set
Regulation-wide (no rule set)
Operators of publicly accessible recharging points
Operators offering automatic authentication at a publicly accessible recharging point
Operators of publicly accessible recharging points with a rated output of 50 kW or more erected from 13 April 2024
Operators of publicly accessible recharging points and hydrogen refuelling points
Operators of publicly accessible direct current recharging points
Owners of publicly accessible recharging and refuelling infrastructure who are not themselves the operator
Operators of publicly accessible hydrogen refuelling points and stations
Operators and owners of publicly accessible alternative fuels recharging and refuelling infrastructure
Operators of publicly accessible recharging points and refuelling points for alternative fuels
Operators and owners of recharging points
Mobility service providers offering recharging or refuelling services
Complexity (0–5)
Business functions
Communications
Compliance
Executive
Finance
Human Resources
Legal
Operations
Other
Procurement
Product
Sales
Sustainability
Description (English)
The operator ensures that the publicly accessible recharging points it operates are capable of smart recharging. Under Article 2(65), smart recharging means a recharging operation in which the intensity of electricity delivered is adjusted by electronic communication. The requirement reaches two groups, each with its own cut-off date: points erected after 13 April 2024, and points refurbished after 14 October 2024. A point erected before 13 April 2024 and not refurbished since is not covered. The obligation is therefore assigned to the rule set covering operators of publicly accessible recharging points; which of the points operated are covered in the individual case follows from the two cut-off dates named here.
Description (German)
Der Betreiber stellt sicher, dass die von ihm betriebenen öffentlich zugänglichen Ladepunkte zu intelligentem Laden fähig sind. Intelligentes Laden ist nach Artikel 2 Nummer 65 ein Ladevorgang, bei dem die Stromstärke durch elektronische Kommunikation angepasst wird. Die Anforderung trifft zwei Gruppen mit je eigenem Stichtag: Ladepunkte, die nach dem 13. April 2024 errichtet werden, und Ladepunkte, die nach dem 14. Oktober 2024 instand gesetzt werden. Ein vor dem 13. April 2024 errichteter und seither nicht instand gesetzter Ladepunkt ist nicht erfasst. Die Pflicht ist deshalb dem Regelwerk der Betreiber öffentlich zugänglicher Ladepunkte zugeordnet; welcher der betriebenen Ladepunkte im Einzelfall erfasst ist, ergibt sich aus den beiden hier genannten Stichtagen.
Affected products/services (English)
Publicly accessible recharging points erected after 13 April 2024 or refurbished after 14 October 2024.
Affected products/services (German)
Nach dem 13. April 2024 errichtete oder nach dem 14. Oktober 2024 instand gesetzte öffentlich zugängliche Ladepunkte.
Checking responsibility (English)
Recharging infrastructure operations together with IT.
Checking responsibility (German)
Betrieb der Ladeinfrastruktur, gemeinsam mit der IT.
Check method (English)
Inventory with the erection and refurbishment date per point and evidence of load-management capability from the data sheet or the management system.
Check method (German)
Bestandsliste mit Errichtungs- und Instandsetzungsdatum je Ladepunkt und Nachweis der Lastmanagementfähigkeit aus dem Datenblatt oder dem Managementsystem.
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